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VAG PRO CAN BUS + + UDS k-line S.W Versión 5.5.1

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nuevo en la versión 5.5.1 apoyo a las nuevas direcciones entró en la plataforma MLB-Evo actualización de bases de datos ODX (soporte para todos los modelos 2015) idioma:inglés, checa, danés, Alemán, Hrvatski, Italiano, holandés, Polaco, Ruso, español sistemas requeridos: Windows 7 y Windows XP,NO TRABAJO CON WIN10 VCP VAG PRO mejor que VCDS y ODIS nota: no Se puede utilizar con el software VCDS. es no ORIGINALproducto, algunos fuction no puede hacer. pls entiende. después de colocar una orden, usted puede dejar su dirección de correo electrónico, podemos enviar vídeo de instalación. si usted tiene cualquier problema, póngase en contacto con mí primero, no nos dan la regeneración negativa o abrir conflicto, tenemos técnico, puede ayudar a resolver el problema. gracias VAS 5054A ODIS Bluetooth VAG Pro puede reemplazado por completo. es mejor que VCDS en todos los aspectos. puede hacer algunas cosas que VCDS no puede, OCF le hará la vida mucho más fácil, se necesita tiempo para entender cómo este software funciona, todavía necesita algunos arreglos, que a veces te da dolor de cabeza, pero es definitivamente vale la pena comprar como segundo software para VAG después de VCDS. es muy buena herramienta para VAG y DGS flash. principales características de VAG PRO: * características únicas OCF procedimientos de servicio (One-Click-Función); * barato flasher para VAG; * barato flasher con UDS soporte controladores; * ESP MK60EC1 decisión bloques de codificación; * una herramienta para un diagnóstico completo plataforma MQB (Golf VII, Octavia III) Apoyo a 01.2013; * desbloqueo de vídeo en movimiento (VIM) en la plataforma MQB (Discover Pro y MMI-MQB); * codificación de controladores para PR-códigos; * " Login buscador "-le permite escanear y conexiones en los controladores CAN UDS; * soporte para el nuevo Polo en 2014 Lavado de Cara; * soporte para el nuevo Passat B8; * soporte completo de Audi TT-3 en la plataforma del CIB; * soporte completo para Skoda Fabia III cambios importantes en la PR codificador: * ahora es posible mantener PR-códigos de un archivo * PR-auto-sostenible codificador puede seleccionar los códigos conocidos PR-el análisis de los datos almacenados en el ECU * usted puede comparar los datos almacenados en la ECU contra los cálculos, elegir lo que desea descargar. * OCF " Activación de espejos plegables automáticas ", el problema está iluminado de espacio alrededor de la máquina resuelto Gracias Ciamardo/vcp-forum.de * el nuevo equipo en el Guionista: GetCardSerial, devuelve el actual número de tarjeta inteligente. se puede utilizar para preparar un script que se ejecuta sólo en estas tarjetas inteligentes. * mayor de TXT codificación, codificación Apdu cálculo es ahora más rápido. * base de datos actualizada DTC-Corregidos los problemas con la parametrización 7N0 cámaras * se ha corregido problemas con parametrización 5M0 …… F AFS módulos * OCF nueva sección llamada " Aplicaciones ", que es: Descargar los datos de los parámetros, código de codificación para PR, programador Wabco, BCM, y así sucesivamente programador .. * el nuevo procedimiento OCF " FlashFile Dumper "-puede extraer el contenido de archivos Flash (*. SGO, *. FRF, *. ODX) en un binario de volteo. nota: el formato de datos de origen no se cambia, * así que si un archivo Flash kriptovat y comprimido, el fichero binario será el mismo. * solucionado un problema en la Pasarela Hoja MLB-EVO (B7 II, A4 B9)-no todos ECU estaban disponibles a través de la Puerta. * actualización de bases de datos de los códigos de error (añadido más de 200 nuevos códigos, incluyendo la MQB/MLB-EVO plataforma) * nuevo Firmware v.1.1 para interfaces (04.0D/02.04) v.2.0 (0A. 04/0B. 04) para apoyar a los nuevos protocolos (TCP-IP) utilizado en la plataforma MLB-EVO * se ha corregido un problema con la dirección de conexión 46 (unidad de ambiente) en el MLB-EVO (B9 A4/Q7 4 M) plataforma * OCF Deshabilitar sistema Start-Stop es ahora compatible plataforma PQ26 (Polo 6C, Fabia III, etc) * reducción de los retrasos durante la carga de grandes bloques de datos que figuraban en los modos de flash. esto contribuye a una conexión más estable cuando se conecta directamente a la ECU (Conexión Directa), popular entre los fans de VAG coches apoyados: 1. Audi A2 2009- A3 8 P 2003- A3-plataforma MQB- modelo A4 8E B7 wariant (Motor, transmisión, airbags, ABS, parque) 2005- B8 A4 modelo 8 K wariant (UDS + TP2.0) 2008- A5 modelo 8 K (UDS) 2007- modelo A6 4F 2004- modelo A8 4E 2003- Q3 (UDS) 2010- Q5 (UDS) 2008- Q7 (TP2.0 + UDS) 2006- S5 modelo 8 K (R) S6 modelo 4F R8 (UDS) modelo TT 8J 2007- 2. Mercedes Sprinter (VW Crafter)-Sólo el motor e inmovilizador 3. Seat Altea Leon MQB 2013- Leon modelo 1 P 2005- modelo 5 P 2004 de Toledo Exeo 2008-(Motor, transmisión, airbags, ABS, parque) 4. Skoda octavia modelo 1Z 2004- octavia plataforma MQB- superb II B6 2008- fabia modelo 5J 2007- yeti 2009- 5. Volkswagen Crafter (inmovilizador, motor) Caddy modelo 2 K 2005- Eos Golf V modelo 1 K Golf VI modelo 5 K Golf VII plataforma MQB Golf Plus Jetta II modelo 1 K Transporter/Multivan (Sólo después de la unidad de CAN-BUS para almacenar datos) Multivan/Transporter modelo GP 7E (UDS) 2009- Passat CC- Phaeton GP 2007- modelo Polo 6R 2009- Polo FL MQB 2014- Scirocco III- Touran- Tiguan- Touareg GP 2007- Touareg NF 2010 k-line (KWP1281, TP/KWP2000) -VW Golf III, IV -VW Passat 3B -VW Bora -VW Transporter T5 -VW New Beetle -VW Polo II, III, IV -Skoda Octavia I -Skoda Fabia i i II -Seat León I -Seat Toledo II -Seat Alhambra -Seat Ibiza II, III, IV -Audi A2, A3, A4, A6 K-line notas para el Audi A4 1. Opción A4 8E B6 modelo este modelo tiene un can-bus (TP1.6), pero no está conectado a la toma de diagnóstico. el coche es diagnosticado totalmente en la línea K (VCP requiere interfaz + K). utiliza protocolos KWP2000 y KWP1281. 2. modelo A4 8E, B7 opción este modelo tiene un BUS CAN TP2.0, pero la toma de diagnóstico sólo está conectado al denominado CAN-Antrieb, es decir. motor, transmisión, bolsas de aire, ABS, tracción quattro. además, un estándar de k-line. en otras palabras, B7 modelos VCP es totalmente compatible con el diagnóstico, pero sólo en la LATA-Antrieb. otros controladores están disponibles a través de la Línea K y protocolos KWP2000 KWP1281. paquete incluyendo: 1 unid x VAG PUEDE PRO 1 unid x perro Cifrado 1 unid x CD